ui.faq.title
ui.faq.intro
От 5 октомври 2026 г. (Ley 9/2025, осма преходна разпоредба). Няма гратисен период.
Да. Прилага се за всеки обществен автомобилен превоз на товари в рамките на Испания, включително каботаж, извършван от превозвачи от други държави членки. Не се прилага за международен превоз (включително испанската отсечка), където се ползва CMR.
Нормата говори за „NIF“, без да изисква той да е испански. Приемаме данъчния номер от всяка държава членка и го проверяваме във VIES. Поискахме официално потвърждение от DGTCF.
До 3 в рамките на 7 дни след разтоварването на входящия международен превоз (Reg. (CE) 1072/2009, чл. 8). След това 4 дни без каботаж със същото превозно средство в Испания. Приложението брои по превозно средство.
Каботажът се счита за командироване на шофьора (Директива 2020/1057) и изисква декларация в портала IMI на ЕС преди превоза. Приложението ви напомня с линк.
Генерирането на DeCA изисква връзка, защото URL адресът трябва да отговаря преди началото на услугата. Екранът на шофьора с QR кода и PDF се запазват в телефона и работят без покритие.
Издавате нова версия с причината. Тя има нов URL и QR; предишната се запазва свързана за проследимост, както изисква Resolución от 05/06/2026.
Да, ако договорният товародател и фактическият превозвач са едни и същи за всички. Налично в плановете Frota и Pro AI (очаквайте скоро).
Товародателят отговаря за точки а) до d), а превозвачът за e) до g). Cabotage.eu е инструментът; данните са отговорност на потребителя (чл. 7 Orden FOM/2861/2012).
ui.faq.more_t ui.faq.more info@cargo-tech.solutions